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Peinture routière et urbaine solvantée sans toluène et sans plomb, directement issue des formulations homologuées. Une gamme de teintes a été mise au point pour satisfaire à l'ensemble des besoins de marquages singuliers en couleurs.

Destination : Aménagement des aires périphériques à la route par différentiation colorée (zone bleu, péage, piste cyclable, zone livraison, marquage aire de jeu, etc...)

DUREE DE VIE FONCTIONNELLE
Dosage : 400-600 g/m2, selon profondeur au sable du support.
Séchage : 15 minutes à 20°C.

PROPRIETES
Peinture formulée sans toluène à base de solvants à caractère "non nocifs". Haut extrait sec permettant de diminuer l'évaporation de solvant dans l'atmosphère.
Pour les traçages intérieurs, il est possible d'améliorer le résistance à l'encrassement en mélangeant du vernis à la peinture (5kg de vernis dans 25kg de peinture).

DONNEES TECHNIQUES
Masse volumique : 1.65 environ
Conservation : 12 mois en emballage d'origine plein et fermé
Tamisage : 250 µm
Dilution et diluant de nettoyage : Diluant éco sans tolluène

APPLICATION
• Préparation de surface :
Hydrocarboné : L'enrobé doit avoir un mois avant toute application.
Béton : Conforme aux recommandations de DTU 59-3 concernant la préparation et la qualité des sols avant mise en peinture : support sec, propre, exempt de toute trace de pollution, n'étant pas siège de remontées d'humidité par capillarité et présentant une rugosité suffisante pour l'accrochage du revêtement.
Le béton doit avoir au moins trois semaines avant toute application.
Pour une application sur béton, une première couche de peinture diluée de 5 à 10% à l'aide du diluant éco doit être appliquée à un dosage de 300-400g/m². Après séchage, une seconde couche de peinture telle que doit être appliquée afin d'assurer la durabilité.
• Conditions d'application :
Température support : Comprise entre 5°C et 40°C et au moins de 3°C au dessus du point de rosée pour éviter tout risque de condensation.
Conditions atmosphériques : La température devra être comprise entre 10°C et 40°C. L'hygrométrie devra être comprise entre 0% et 85%.
• Matériel et dilution :
Rouleau :
- Dilution : Diluant jusqu'à 5%
- Utiliser le rouleau poils 10/12 mm
Pneumatique :
- Buse : selon matériel
- Pression cuve : 3-6 bars, suivant la machine
Airless :
- Buse minimum : 0.5 mm soit 0.019 pouce
- Pression à la buse : 150-200 bars
- tamis 60 mesh
• Préparation de produit : Peinture prête à l'emploi
• Nettoyage : Il est nécessaire de nettoyer soigneusement le circuit peinture au diluant éco une fois par semaine puis de le laisser rempli sous pression faible avec le diluant éco afin d'éviter tout risque de séchage dans les tuyaux.

Classement AFNOR NFT 36 005 - Famille I - Classe 7bI
Conditionnement : Bidon de 5 kgs. Existe aussi en fût de 25 kgs.
Couleur : Blanc, Jaune, Noir, Bleu, Rouge. Teintes RAL sur demande.